日産 新型 ノート e-POWER 試乗したよ！体感 ワンペダルでのアクセル操作！ …room My hobby
日産 新型ノート e-POWERの実車を試乗してきました。エンジンの発電で電気を作りモーターで駆動するとういう面白いシステム。回生ブレーキを使うとアクセルオフで完全停止するためブレーキの出番がほぼありませんでした。展示車を見せて頂いてエンジンを掛けて頂いたとき「エンジン音大きいな」と思いましたが、それはスタート直後だけ。走り出すとエンジン音はノードノイズに消され気になりませんでした。
加速ではアクアやフィットハイブリッドのライバルを圧倒。また、Sモード、ecoモードに入れておけばフットブレーキを使わなくても大丈夫なので雪道に良さそうだと思いました。
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